|
|
مقایسه انتخاب شده ها
حذف همه
آیا تا به حال برایتان پیش آمده که هنگام رانندگی خودرویتان خاموش شود؟ این وضعیت در شرایط مختلفی مانند خاموش شدن ناگهانی ماشین هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز، بعد از استارت زدن، در حالت درجا یا در حال حرکت و ... اتفاق میافتد.
به طور کلی خودروها در حالتهای مختلفی مثل پایین آمدن دور موتور یا درجا زدن، بعد از استارت زدن، هنگام ترمز گرفتن و کاهش سرعت یا در حال حرکت، ممکن است به شکل ناگهانی خاموش شوند. بسیاری از علتهای خاموش شدن ماشین در هر کدام از حالتهای فوق، مشترک است که ما در این مقاله سعی داریم به صورت فهرستوار به همه این علتها اشاره کنیم. برخی از علتهای خاموش شدن ناگهانی اتومبیل در حال حرکت عبارتند از:
اگر سنسور موقعیت میللنگ دچار مشکل شود، مثلاً خراب شود یا ناصحیح عمل کند، ماشین به طور ناگهانی خاموش میشود. علت اصلی این امر، این است که سیستم احتراق برای تنظیم زمان احتراق، نیاز به اطلاعات دقیق از موقعیت میللنگ دارد. وقتی سنسور این اطلاعات را به درستی ارسال نمیکند، زمان احتراق سوخت به طور نادرست تنظیم شده و ماشین ناگهان خاموش میشود. البته در خودروهای جدیدتر، سنسور میل بادامک تعبیه شده است که در صورت خراب شدن سنسور میللنگ، وارد عمل خواهد شد.
دینام یک قطعه مهم در سیستم برق خودرو محسوب میشود و برای تامین برق قسمتهای الکتریکی خودرو به کار میرود. اگر دینام خراب شود
استپر موتور مسئول کنترل مقدار هوای واردشده به موتور و روشن نگه داشتن ماشین است. زمانی که شما پا را از روی پدال گاز برمیدارید، اگر استپر موتور خراب باشد، مقدار هوای واردشده به موتور کاهش مییابد. بنابراین سوخت و هوا ترکیب نادرستی خواهند داشت. این موضوع باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش کارایی موتور و در نهایت، خاموش شدن یهویی موتور میشود.
سنسور دریچه گاز مسئول اندازهگیری مقدار گاز واردشده به موتور و کنترل دریچه گاز برای تنظیم مقدار هوا و سوخت مورد نیاز برای احتراق صحیح است. اگر سنسور دریچه گاز دچار نقص یا خرابی شود، ممکن است عملکرد صحیح آن تحتتأثیر قرار گیرد و مشکلاتی مانند خاموش شدن ناگهانی موتور را به وجود آورد.
سیم گاز انتقال سیگنالهای الکتریکی از کوپدال گاز به سیستم کنترل موتور را انجام میدهد. وقتی که سیم گاز دچار ایراد شود، ارتباط بین پدال گاز و سیستم کنترل موتور قطع شده و موتور قادر به دریافت سیگنالهای لازم برای تنظیم مقدار سوخت و هوا نخواهد بود. این موضوع در نهایت باعث خاموش شدن ناگهانی موتور میشود.
دور موتور کم به معنای کاهش ناگهانی سرعت چرخش موتور به زیر حد مجاز است که معمولاً در حالتهایی که موتور در حال تعمیر یا تعویض سیستم سوخترسانی، سیستم انتقال قدرت یا سیستم تنظیم سوخت و هواست، رخ میدهد. زمانی که دور موتور به طور ناگهانی کاهش یابد، امکان دارد سیستم کنترل موتور نتواند به درستی سوخت و هوا را با ترکیب مناسب فراهم کند و ماشین ناگهان خاموش شود.
یا در عملکرد آن اختلال به وجود آید، ارتباط بین منبع تغذیه و اجزای الکتریکی خودرو قطع خواهد شد و ممکن است ماشین به طور ناگهانی خاموش شود. برای بررسی این مشکل، ابتدا وضعیت باتری را بررسی کنید. باتری باید به طور کامل شارژ شده و در وضعیت عالی باشد. اگر باتری کم شارژ است یا مشکلی دارد، احتمالا دینام به درستی کار نمیکند.
وظیفه اصلی سوییچ احتراق، تنظیم زمان احتراق و ارسال جرقه الکتریکی برای اشتعال سوخت در سیلندرهای موتور است. با خراب شدن این قطعه، زمانبندی مناسبی برای احتراق سوخت تنظیم نشده و سوخت در زمان مناسب مشتعل نمیشود. بنابراین موتور ناپایدار عمل کرده و در نهایت خاموش خواهد شد.
خرابی یا قطع اتصالات در سوییچ احتراق نیز میتواند باعث بروز مشکلات در انتقال جرقه الکتریکی شده و خودرو را به طور ناگهانی خاموش کند. برای تشخیص مشکل سوییچ احتراق میتوانید به آلارمهای هشداردهنده مربوط به سیستم احتراق توجه کنید. یا اینکه با استفاده از تجهیزات مخصوص، عملکرد این قطعه را بررسی کرده تا از طرز کارکرد صحیح آن مطمئن شوید.
سنسورها در خودروها وظیفه تشخیص و انتقال اطلاعات مختلف به سیستمهای کنترلی و مدیریتی را دارند. از جمله آنها میتوان سنسورهای مربوط به سیستمهای احتراق، ترمز، روغن، دما و ... را نام برد. وقتی خودرو در حالت درجا یا دور آرام کار میکند، سرعت موتور پایین و تولید اکسیژن نیز کم است.
اگر سنسور اکسیژن خراب باشد، اطلاعات نادرست به سیستمهای کنترلی ارسال شده و ممکن است سوخت و هوا به طور نادرست مخلوط شوند. این موضوع باعث کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف سوخت میشود. در نهایت اگر مشکل به حد خطرناک برسد، سیستمهای کنترلی تصمیم میگیرند برای جلوگیری از خطرات محتمل، موتور را خاموش کنند.
خوشبختانه همه سنسورها در خاموش شدن ناگهانی خودرو نقش ندارند و بیشتر سنسورهای مف، اکسیژن و دمای مایع خنککننده هستند که با عملکرد نادرست خود، منجر به خاموشی خودرو میشوند. با خرابی یک یا تمامی این سنسورها، اطلاعات به طور ناقص یا نادرست به سیستمهای کنترلی ارسال شده و موتور خاموش میشود.
آیا تا به حال برایتان پیش آمده که هنگام رانندگی خودرویتان خاموش شود؟ این وضعیت در شرایط مختلفی مانند خاموش شدن ناگهانی ماشین هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز، بعد از استارت زدن، در حالت درجا یا در حال حرکت و ... اتفاق میافتد.
به طور کلی خودروها در حالتهای مختلفی مثل پایین آمدن دور موتور یا درجا زدن، بعد از استارت زدن، هنگام ترمز گرفتن و کاهش سرعت یا در حال حرکت، ممکن است به شکل ناگهانی خاموش شوند. بسیاری از علتهای خاموش شدن ماشین در هر کدام از حالتهای فوق، مشترک است که ما در این مقاله سعی داریم به صورت فهرستوار به همه این علتها اشاره کنیم. برخی از علتهای خاموش شدن ناگهانی اتومبیل در حال حرکت عبارتند از:
اگر سنسور موقعیت میللنگ دچار مشکل شود، مثلاً خراب شود یا ناصحیح عمل کند، ماشین به طور ناگهانی خاموش میشود. علت اصلی این امر، این است که سیستم احتراق برای تنظیم زمان احتراق، نیاز به اطلاعات دقیق از موقعیت میللنگ دارد. وقتی سنسور این اطلاعات را به درستی ارسال نمیکند، زمان احتراق سوخت به طور نادرست تنظیم شده و ماشین ناگهان خاموش میشود. البته در خودروهای جدیدتر، سنسور میل بادامک تعبیه شده است که در صورت خراب شدن سنسور میللنگ، وارد عمل خواهد شد.
دینام یک قطعه مهم در سیستم برق خودرو محسوب میشود و برای تامین برق قسمتهای الکتریکی خودرو به کار میرود. اگر دینام خراب شود
استپر موتور مسئول کنترل مقدار هوای واردشده به موتور و روشن نگه داشتن ماشین است. زمانی که شما پا را از روی پدال گاز برمیدارید، اگر استپر موتور خراب باشد، مقدار هوای واردشده به موتور کاهش مییابد. بنابراین سوخت و هوا ترکیب نادرستی خواهند داشت. این موضوع باعث افزایش مصرف سوخت، کاهش کارایی موتور و در نهایت، خاموش شدن یهویی موتور میشود.
سنسور دریچه گاز مسئول اندازهگیری مقدار گاز واردشده به موتور و کنترل دریچه گاز برای تنظیم مقدار هوا و سوخت مورد نیاز برای احتراق صحیح است. اگر سنسور دریچه گاز دچار نقص یا خرابی شود، ممکن است عملکرد صحیح آن تحتتأثیر قرار گیرد و مشکلاتی مانند خاموش شدن ناگهانی موتور را به وجود آورد.
سیم گاز انتقال سیگنالهای الکتریکی از کوپدال گاز به سیستم کنترل موتور را انجام میدهد. وقتی که سیم گاز دچار ایراد شود، ارتباط بین پدال گاز و سیستم کنترل موتور قطع شده و موتور قادر به دریافت سیگنالهای لازم برای تنظیم مقدار سوخت و هوا نخواهد بود. این موضوع در نهایت باعث خاموش شدن ناگهانی موتور میشود.
دور موتور کم به معنای کاهش ناگهانی سرعت چرخش موتور به زیر حد مجاز است که معمولاً در حالتهایی که موتور در حال تعمیر یا تعویض سیستم سوخترسانی، سیستم انتقال قدرت یا سیستم تنظیم سوخت و هواست، رخ میدهد. زمانی که دور موتور به طور ناگهانی کاهش یابد، امکان دارد سیستم کنترل موتور نتواند به درستی سوخت و هوا را با ترکیب مناسب فراهم کند و ماشین ناگهان خاموش شود.
یا در عملکرد آن اختلال به وجود آید، ارتباط بین منبع تغذیه و اجزای الکتریکی خودرو قطع خواهد شد و ممکن است ماشین به طور ناگهانی خاموش شود. برای بررسی این مشکل، ابتدا وضعیت باتری را بررسی کنید. باتری باید به طور کامل شارژ شده و در وضعیت عالی باشد. اگر باتری کم شارژ است یا مشکلی دارد، احتمالا دینام به درستی کار نمیکند.
وظیفه اصلی سوییچ احتراق، تنظیم زمان احتراق و ارسال جرقه الکتریکی برای اشتعال سوخت در سیلندرهای موتور است. با خراب شدن این قطعه، زمانبندی مناسبی برای احتراق سوخت تنظیم نشده و سوخت در زمان مناسب مشتعل نمیشود. بنابراین موتور ناپایدار عمل کرده و در نهایت خاموش خواهد شد.
خرابی یا قطع اتصالات در سوییچ احتراق نیز میتواند باعث بروز مشکلات در انتقال جرقه الکتریکی شده و خودرو را به طور ناگهانی خاموش کند. برای تشخیص مشکل سوییچ احتراق میتوانید به آلارمهای هشداردهنده مربوط به سیستم احتراق توجه کنید. یا اینکه با استفاده از تجهیزات مخصوص، عملکرد این قطعه را بررسی کرده تا از طرز کارکرد صحیح آن مطمئن شوید.
سنسورها در خودروها وظیفه تشخیص و انتقال اطلاعات مختلف به سیستمهای کنترلی و مدیریتی را دارند. از جمله آنها میتوان سنسورهای مربوط به سیستمهای احتراق، ترمز، روغن، دما و ... را نام برد. وقتی خودرو در حالت درجا یا دور آرام کار میکند، سرعت موتور پایین و تولید اکسیژن نیز کم است.
اگر سنسور اکسیژن خراب باشد، اطلاعات نادرست به سیستمهای کنترلی ارسال شده و ممکن است سوخت و هوا به طور نادرست مخلوط شوند. این موضوع باعث کاهش کارایی موتور و افزایش مصرف سوخت میشود. در نهایت اگر مشکل به حد خطرناک برسد، سیستمهای کنترلی تصمیم میگیرند برای جلوگیری از خطرات محتمل، موتور را خاموش کنند.
خوشبختانه همه سنسورها در خاموش شدن ناگهانی خودرو نقش ندارند و بیشتر سنسورهای مف، اکسیژن و دمای مایع خنککننده هستند که با عملکرد نادرست خود، منجر به خاموشی خودرو میشوند. با خرابی یک یا تمامی این سنسورها، اطلاعات به طور ناقص یا نادرست به سیستمهای کنترلی ارسال شده و موتور خاموش میشود.