مشکل رایج در خودروها
اگر احساس کردید خودرو ایرادی پیدا کرده است، اصلا آن را نادیده نگیرید و خیلی سریع به آن رسیدگی کنید. توجه به نشانههای اولیه مانند شنیدن صداها و علائم غیرعادی، به جلوگیری از مشکلات بزرگتر و هزینههای بالاتر کمک کرده و ایمنی شما را تضمین میکند. در ادامه به بررسی مشکلات رایج در خودروها میپردازیم:
چراغ چک اتومبیل که به عنوان چراغ نشانگر خرابی (MIL) نیز شناخته میشود، سیگنالی از رایانه خودرو است که خبر از خرابی یا کارکرد نادرست برخی قسمتهای ماشین را میدهد. واحد کنترل موتور (ECU) کد خطایی که توسط یک سنسور ایجاد شده است را تشخیص داده و چراغ چک خودرو را روشن میکند. معمولا بیش از 200 کد هشدار احتمالی وجود دارد که تنها با مراجعه به تعمیرکار مجرب و بررسی تخصصی مشکل، میتوان تعمیرات مرتبط را انجام داد.
موتور وظیفه تامین قدرت و حرکت خودرو را بر عهده دارد. این قطعه از اجزای متحرک بسیاری تشکیل شده که با یکدیگر کار میکنند تا انرژی شیمیایی سوخت به انرژی مکانیکی تبدیل شود. خرابی موتور ماشین از مشکلات رایج دیگری است که احتمال دارد با آن مواجه شوید. دیر فهمیدن کوچکترین علائم خرابی این قطعه، آسیبهای جدیتری به آن وارد خواهد کرد.
معمولا خرابی موتور بسته به نوع مشکل و شدت آن، با علائم گوناگونی مانند صداهای عجیب، مصرف سوخت بالا، ترمزهای ضعیف، افت توان و شتاب، گرمای غیرعادی، لرزش ماشین، دود یا بوی عجیب و عملکرد نامناسب خودرو همراه است. این دلایل به عوامل فنی و عملکردی موتور و سیستمهای گوناگون خودرو مربوط میشوند.
جهت پیشگیری از خرابی پیشرانه و حفظ عمر مفید آن، توصیه میشود نگهداری و تعمیرات منظم ماشین خود را به طور مرتب انجام دهید. از سوخت مناسب استفاده کنید و به تعلیمات تولیدکننده ماشین توجه داشته باشید. همچنین در صورت مشاهده هر گونه نشانه غیرعادی یا عملکرد نامناسب خودرو، خیلی سریع به تعمیرگاه مراجعه فرمایید تا مشکل بهموقع تشخیص داده و رفع شود.
وظیفه دینام، تامین و تولید برق مورد نیاز اتومبیل در زمان روشن بودن خودروست. بدون وجود دینام، برق باتری خیلی سریع تخلیه میشود. دینام انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و جریان تولیدی که به صورت مستقیم است را به باتری میفرستد تا برق قسمتهای مختلف اتومبیل تامین شود.
از بین رفتن عاج لاستیک، از شایعترین ایرادات خودروهاست و چیزی نیست که بتوان به طور کامل از آن جلوگیری کرد. با حرکت چرخها روی جاده، لاستیکها به مرور دچار خوردگی و ساییدگی میشوند و نیاز به تعویض پیدا میکنند.
علاوه بر لاستیکسایی طبیعی، وجود برخی نقصها در خودرو یا عملکرد نامناسب راننده نیز، این مشکل را بهوجود میآورد. به عنوان مثال، ساییده شدن یکطرفه لاستیکها نشان از ایرادی دارد که باید آن را برطرف کنید. برخی از این ایرادات عبارتند از:
- مشکل در سیستم فرمان
- عدم بالانس بودن چرخها
- مشکل در فنربندی خودرو و سیستم تعلیق
- نقص در جلوبندی
مصرف سوخت زیاد نشاندهنده یک مشکل جدی در خودرو است. از عدم تعویض بهموقع روغن موتور و کیفیت پایین سوخت گرفته تا مشکل در سیستم انژکتور و شیوه رانندگی، همگی در بالا رفتن مصرف سوخت نقش دارند. اگر مصرف سوخت خودروی شما هم بالاست، حتما لاستیکها، روغن موتور، سیستم تهویه خودرو، شمع، کوئل، وایرها، انژکتورهای سوخت، سنسورهای اکسیژن، فیلتر هوا و بنزین خودرو را بررسی کنید.
بدون باتری، انرژی لازم برای حرکت خودرو تامین نمیشود. این قطعه مکانیکی مانند هر قطعه مصرفی دیگری دارای تاریخ مصرف است که پس از رسیدن به آن تاریخ یا حتی قبل از آن، ممکن است دچار خرابی شود. معمولا خرابی باتری خودرو با نشانههای مختلفی مانند استارت نخوردن ماشین، نبود جریان برق در پشت آمپر و ... همراه است.
رایجترین موارد ریپ زدن خودرو، هنگام شتاب گرفتن و استارت زدن ماشین است. اگر هوا و سوخت با نسبت درست در محفظه احتراق مخلوط شوند، موتور بهترین عملکرد خود را نشان میدهد و مشکل ریپ زدن وجود نخواهد داشت. مهمترین دلایل ریپ زدن خودرو به شرح زیر است:
- نشتی در منیفولد اگزوز
- خرابی مبدل کاتالیزوری
- خرابی سنسور اکسیژن
- انژکتورهای کثیف
- شمعهای معیوب
- سنسور جریان هوای کثیف
- نشت در سیستم خلاء
از مشکلات متعددی که اغلب رانندگان با آن مواجه میشوند، لرزش فرمان خودروست. هر مسئلهای که روی عملکرد فرمان خودرو تاثیر بگذارد، ایمنی راننده و سرنشینان را به خطر اندخته و سریعا باید برطرف شود. در خودروهای پیشرفته و مدرن میتوان فرمان را روی کروز قرار داد و با خیال آسوده و بدون هیچ لرزشی رانندگی کرد. اما در سیستمهای قدیمی، فرمان خودرو به صورت دستی هدایت میشود و امکان وجود لرزش در آن زیاد است.