|
|
مقایسه انتخاب شده ها
حذف همه
با پیشرفت فناوری، موتورهای کاربراتوری به انژکتوری تغییر داده شدند تا راندمان موتور در بالاترین حالت ممکن خود باشد و فرایند احتراق به صورت بهینه صورت گیرد.
سوزن انژکتور در نزدیکی شیر انژکتور قرار دارد و بر روی ریل سوخت بسته میشود. جهت کنترل دقیق تزریق سوخت به سیلندرهای موتور، سوزن انژکتور با دستور مستقیم ECU کار میکند. ECU با توجه به اطلاعاتی که از سنسورهای مختلف دریافت مینماید، شارژ الکتریکی را به سوزن انژکتور میفرستد تا با دقت کافی، سوخت به داخل سیلندر تزریق شود.
سنسورهای مختلف دما، فشار و سنسور گاز خروجی، اطلاعات لازم را به ECU میدهند تا با توجه به آنها، ECU تصمیم بگیرد که چقدر سوخت باید به هر سیلندر تزریق شود. ECU شرایط دیگری مانند سرعت خودرو، بار موتور و دمای هوا را نیز بررسی میکند تا مطابق با آن و در زمان مناسب، سوخت را به درون سیلندر تزریق نماید.
آلودگی سوزن انژکتور: آلودگی و رسوب در سوزن انژکتور ممکن است باعث مسدود شدن سوزن و کاهش جریان سوخت شود. این مسئله به عدم عملکرد صحیح سیستم انژکتور و کاهش کارایی موتور میانجامد.
خراشیدگی سوزن انژکتور: به دلیل استفاده نامناسب از خودرو، آلودگی و یا فشار بالای سوخت، به مرور زمان سوزن دچار آسیب میشود. این مشکل میتواند فشار سوخت را کم کند یا باعث نشت سوخت شود.
معمولا گرفتگی یا کثیف شدن سوزن انژکتور پژو 206، رایجترین علت خراب شدن این قطعه است. چرا که اگر این آلودگیها به داخل انژکتور نفوذ پیدا کنند، مسیر سوزن را میبندند و در فرایند احتراق، اختلال به وجود میآورند.
اگر سوزن انژکتور پژو 206 خراب شود، چه اتفاقی میافتد؟
کاهش کارایی موتور: اگر سوزن انژکتور به درستی کار نکند، راندمان و کارایی موتور کاهش پیدا میکند. این مشکل میتواند باعث کاهش توان موتور، افزایش مصرف سوخت و یا افزایش آلایندههای خروجی از اگزوز شود.
نشت سوخت: با یک سوزن انژکتور خراب، احتمال نشت سوخت بالا میرود که میتواند باعث ایجاد حریق و یا انفجار شود.
عدم عملکرد صحیح سیستم انژکتور: اگر سوزن انژکتور خراب شود، سیستم انژکتوری ماشین عملکرد صحیحی نخواهد داشت. این مشکل میتواند باعث توقف ناگهانی موتور و یا ایجاد مشکلات دیگر در این قطعه شود.
خاموش شدن ماشین: رایجترین دلیل خاموش شدن ماشین، اسپری نامنظم سوخت به درون سیلندر است؛ زیرا در این شرایط، سوخت خودرو به درستی تامین نمیشود. بدین ترتیب، ممکن است موتور خودرو بعد از چند دقیقه یا حتی چند ثانیه کارکرد، ناگهان خاموش شود. این مشکل میتواند در اثر عدم تزریق سوخت کافی به موتور توسط سوزن انژکتور رخ دهد.
کاهش توان موتور: اگر سوزن انژکتور به درستی کار نکند، توان موتور کاهش پیدا کرده و خودرو قدرت کمتری خواهد داشت. یک انژکتور معیوب، سوخترسانی را به درستی انجام نمیدهد که نتیجه آن اختلال در عملکرد موتور خودرو یا حتی خرابی آن است.
لرزش موتور: لرزش موتور نیز به عنوان یکی از نشانههای خرابی سوزن انژکتور شناخته میشود. در این شرایط، موتور خودرو با لرزش شدیدی کار میکند که شبیه شلیک کردن است. این مشکل به دلیل عدم تزریق سوخت به صورت صحیح، توسط سوزن انژکتور رخ میدهد. در بسیاری موارد، سوزن انژکتور ممکن است خراب شده باشد و لازم باشد که آن را تعویض کنید. توجه داشته باشید که عدم پیگیری این موضوع میتواند به موتور آسیب برساند. در هر حال، برای رفع این مشکل توصیه میشود به تعمیرگاه مراجعه کنید و مسئله را برطرف نمایید.
نشت سوخت: سوزن انژکتور از مجموعهای از قطعات تشکیل شده است. هر یک از این قطعات ممکن است در گذر زمان و در اثر استفادههای نامناسب از خودرو خراب شوند و سوخت را به بیرون نشت دهند. در بسیاری مواقع، به مشام رسیدن بوی بنزین در کابین خودرو به خاطر نقص در سیستم انژکتوری ماشین است. این موضوع میتواند حوادث تلخی مثل آتشسوزی ایجاد کند.
افزایش مصرف سوخت: خرابی سوزن انژکتور، مصرف سوخت را افزایش میدهد؛ زیرا خودرو به سوخت بیشتری نیاز خواهد داشت.
شروع دیرهنگام موتور: در صورت خرابی سوزن انژکتور، خودرو دیرتر از حالت عادی روشن میشود.
افزایش آلایندههای خروجی: افزایش آلایندههای خروجی، از نشانههای سوزن انژکتور معیوب است و باعث میشود خودرو شرایط زیستمحیطی نامطلوبی داشته باشد.
شنیدن صداهای عجیب و غریب: اگر صداهای عجیب و غریب در کابین خودروی شما شنیده میشود، این احتمال را بدهید که سوزن انژکتور خودرو ایراد پیدا کرده است.
در صورت مواجهه با هر یک از علائم فوق، بهتر است هر چه سریعتر به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا با تعمیر یا تعویض سوزن انژکتور، عملکرد خودرو به حالت اولیه بازگردد. معمولا کارکرد ناصحیح موتور به عنوان یکی از علائم اصلی خرابی سوزن انژکتور شناخته میشود. در این حالت، ممکن است موتور خودرو با سرعت بسیار پایین یا بسیار بالا کار کند یا صداهای غیرعادی از خود بدهد. اختلال در عملکرد موتور، ترکیب نامناسبی از سوخت و هوا ایجاد کرده و مصرف سوخت را بیش از حد افزایش میدهد.
به طور کلی، سوزن انژکتور باید به صورت دقیق و هماهنگ با فشار سوخت در داخل موتور کار کند.. اگر سوزن ایراد پیدا کند، ممکن است بخشهای مختلف آن مانند مهرهها و رینگها نیز دچار خرابی شوند و سوخت را به بیرون نشت دهند.
از فیلتر سوزن انژکتور برای تصفیه سوخت استفاده میشود. این فیلتر در خط تزریق سوخت قرار میگیرد و وظیفه آن پاکسازی سوخت از ذرات ناخالص، رسوبات و سایر آلودگیها است. معمولا سوختی که از مخازن سوخت به موتور میرسد، شامل ذرات ناخواسته و رسوب است. این رسوبات در صورت عبور از سوزن انژکتور، به داخل سیلندرها و اجزای دیگر موتور رسیده و باعث خرابی این قطعات میشوند. علاوه بر این، آلودگیهای دیگری مثل آب، روغن و ... نیز ممکن است به داخل سوخت وارد شده و در سیستم تزریق سوخت نقص ایجاد کنند.
با استفاده از فیلتر سوزن انژکتور، تمام این مشکلات به حداقل میرسد. این وسیله از یک محفظه و یک المنت فیلتر تشکیل شده است تا سوخت تصفیهشده از طریق آن جریان داده شود. المنت فیلتر یک جعبه فلزی است که سوراخهای کوچک دارد. ناخالصیها و رسوبات در این جعبه گیر میکنند و سوخت تمیز از طریق سوراخهای المنت فیلتر به سوزن انژکتور منتقل میشود.
با استفاده از فیلتر سوزن انژکتور، احتمال خرابی سوزن انژکتور کاهش مییابد و عمر سیستم تزریق سوخت بیشتر میشود. این فیلتر کمک میکند تا هدررفت سوخت کاهش پیدا کرده و مصرف سوخت کم شود. به طور کلی، استفاده از فیلتر سوزن انژکتور، برای حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خرابیهای ناشی از آلودگی سوخت ضروری است.
برای شستشوی سوزن انژکتور 206 میتوانید از روشهای مختلفی استفاده کنید که در این قسمت به برخی از آنها اشاره کردهایم:
استفاده از محلولهای تمیزکننده: این محلولها دارای ترکیباتی هستند که به راحتی رسوبات و آلودگیهای سوزن انژکتور را از بین میبرند.
استفاده از اولتراسونیک: دستگاه اولتراسونیک یکی از روشهای پرکاربرد برای شستشوی سوزن انژکتور است. در این روش، سوزن انژکتور داخل یک محلول تمیزکننده قرار میگیرد و توسط امواج صوتی پاک میشود.
استفاده از روش پالسی: در روش پالسی، سوزن انژکتور به داخل یک محلول تمیزکننده فرستاده میشود. سپس با استفاده از یک دستگاه پالسی تحت فشار قرار میگیرد. این روش رسوبات و آلودگیهای سوزن انژکتور را به خوبی از بین میبرد.
با پیشرفت فناوری، موتورهای کاربراتوری به انژکتوری تغییر داده شدند تا راندمان موتور در بالاترین حالت ممکن خود باشد و فرایند احتراق به صورت بهینه صورت گیرد.
سوزن انژکتور در نزدیکی شیر انژکتور قرار دارد و بر روی ریل سوخت بسته میشود. جهت کنترل دقیق تزریق سوخت به سیلندرهای موتور، سوزن انژکتور با دستور مستقیم ECU کار میکند. ECU با توجه به اطلاعاتی که از سنسورهای مختلف دریافت مینماید، شارژ الکتریکی را به سوزن انژکتور میفرستد تا با دقت کافی، سوخت به داخل سیلندر تزریق شود.
سنسورهای مختلف دما، فشار و سنسور گاز خروجی، اطلاعات لازم را به ECU میدهند تا با توجه به آنها، ECU تصمیم بگیرد که چقدر سوخت باید به هر سیلندر تزریق شود. ECU شرایط دیگری مانند سرعت خودرو، بار موتور و دمای هوا را نیز بررسی میکند تا مطابق با آن و در زمان مناسب، سوخت را به درون سیلندر تزریق نماید.
آلودگی سوزن انژکتور: آلودگی و رسوب در سوزن انژکتور ممکن است باعث مسدود شدن سوزن و کاهش جریان سوخت شود. این مسئله به عدم عملکرد صحیح سیستم انژکتور و کاهش کارایی موتور میانجامد.
خراشیدگی سوزن انژکتور: به دلیل استفاده نامناسب از خودرو، آلودگی و یا فشار بالای سوخت، به مرور زمان سوزن دچار آسیب میشود. این مشکل میتواند فشار سوخت را کم کند یا باعث نشت سوخت شود.
معمولا گرفتگی یا کثیف شدن سوزن انژکتور پژو 206، رایجترین علت خراب شدن این قطعه است. چرا که اگر این آلودگیها به داخل انژکتور نفوذ پیدا کنند، مسیر سوزن را میبندند و در فرایند احتراق، اختلال به وجود میآورند.
اگر سوزن انژکتور پژو 206 خراب شود، چه اتفاقی میافتد؟
کاهش کارایی موتور: اگر سوزن انژکتور به درستی کار نکند، راندمان و کارایی موتور کاهش پیدا میکند. این مشکل میتواند باعث کاهش توان موتور، افزایش مصرف سوخت و یا افزایش آلایندههای خروجی از اگزوز شود.
نشت سوخت: با یک سوزن انژکتور خراب، احتمال نشت سوخت بالا میرود که میتواند باعث ایجاد حریق و یا انفجار شود.
عدم عملکرد صحیح سیستم انژکتور: اگر سوزن انژکتور خراب شود، سیستم انژکتوری ماشین عملکرد صحیحی نخواهد داشت. این مشکل میتواند باعث توقف ناگهانی موتور و یا ایجاد مشکلات دیگر در این قطعه شود.
خاموش شدن ماشین: رایجترین دلیل خاموش شدن ماشین، اسپری نامنظم سوخت به درون سیلندر است؛ زیرا در این شرایط، سوخت خودرو به درستی تامین نمیشود. بدین ترتیب، ممکن است موتور خودرو بعد از چند دقیقه یا حتی چند ثانیه کارکرد، ناگهان خاموش شود. این مشکل میتواند در اثر عدم تزریق سوخت کافی به موتور توسط سوزن انژکتور رخ دهد.
کاهش توان موتور: اگر سوزن انژکتور به درستی کار نکند، توان موتور کاهش پیدا کرده و خودرو قدرت کمتری خواهد داشت. یک انژکتور معیوب، سوخترسانی را به درستی انجام نمیدهد که نتیجه آن اختلال در عملکرد موتور خودرو یا حتی خرابی آن است.
لرزش موتور: لرزش موتور نیز به عنوان یکی از نشانههای خرابی سوزن انژکتور شناخته میشود. در این شرایط، موتور خودرو با لرزش شدیدی کار میکند که شبیه شلیک کردن است. این مشکل به دلیل عدم تزریق سوخت به صورت صحیح، توسط سوزن انژکتور رخ میدهد. در بسیاری موارد، سوزن انژکتور ممکن است خراب شده باشد و لازم باشد که آن را تعویض کنید. توجه داشته باشید که عدم پیگیری این موضوع میتواند به موتور آسیب برساند. در هر حال، برای رفع این مشکل توصیه میشود به تعمیرگاه مراجعه کنید و مسئله را برطرف نمایید.
نشت سوخت: سوزن انژکتور از مجموعهای از قطعات تشکیل شده است. هر یک از این قطعات ممکن است در گذر زمان و در اثر استفادههای نامناسب از خودرو خراب شوند و سوخت را به بیرون نشت دهند. در بسیاری مواقع، به مشام رسیدن بوی بنزین در کابین خودرو به خاطر نقص در سیستم انژکتوری ماشین است. این موضوع میتواند حوادث تلخی مثل آتشسوزی ایجاد کند.
افزایش مصرف سوخت: خرابی سوزن انژکتور، مصرف سوخت را افزایش میدهد؛ زیرا خودرو به سوخت بیشتری نیاز خواهد داشت.
شروع دیرهنگام موتور: در صورت خرابی سوزن انژکتور، خودرو دیرتر از حالت عادی روشن میشود.
افزایش آلایندههای خروجی: افزایش آلایندههای خروجی، از نشانههای سوزن انژکتور معیوب است و باعث میشود خودرو شرایط زیستمحیطی نامطلوبی داشته باشد.
شنیدن صداهای عجیب و غریب: اگر صداهای عجیب و غریب در کابین خودروی شما شنیده میشود، این احتمال را بدهید که سوزن انژکتور خودرو ایراد پیدا کرده است.
در صورت مواجهه با هر یک از علائم فوق، بهتر است هر چه سریعتر به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا با تعمیر یا تعویض سوزن انژکتور، عملکرد خودرو به حالت اولیه بازگردد. معمولا کارکرد ناصحیح موتور به عنوان یکی از علائم اصلی خرابی سوزن انژکتور شناخته میشود. در این حالت، ممکن است موتور خودرو با سرعت بسیار پایین یا بسیار بالا کار کند یا صداهای غیرعادی از خود بدهد. اختلال در عملکرد موتور، ترکیب نامناسبی از سوخت و هوا ایجاد کرده و مصرف سوخت را بیش از حد افزایش میدهد.
به طور کلی، سوزن انژکتور باید به صورت دقیق و هماهنگ با فشار سوخت در داخل موتور کار کند.. اگر سوزن ایراد پیدا کند، ممکن است بخشهای مختلف آن مانند مهرهها و رینگها نیز دچار خرابی شوند و سوخت را به بیرون نشت دهند.
از فیلتر سوزن انژکتور برای تصفیه سوخت استفاده میشود. این فیلتر در خط تزریق سوخت قرار میگیرد و وظیفه آن پاکسازی سوخت از ذرات ناخالص، رسوبات و سایر آلودگیها است. معمولا سوختی که از مخازن سوخت به موتور میرسد، شامل ذرات ناخواسته و رسوب است. این رسوبات در صورت عبور از سوزن انژکتور، به داخل سیلندرها و اجزای دیگر موتور رسیده و باعث خرابی این قطعات میشوند. علاوه بر این، آلودگیهای دیگری مثل آب، روغن و ... نیز ممکن است به داخل سوخت وارد شده و در سیستم تزریق سوخت نقص ایجاد کنند.
با استفاده از فیلتر سوزن انژکتور، تمام این مشکلات به حداقل میرسد. این وسیله از یک محفظه و یک المنت فیلتر تشکیل شده است تا سوخت تصفیهشده از طریق آن جریان داده شود. المنت فیلتر یک جعبه فلزی است که سوراخهای کوچک دارد. ناخالصیها و رسوبات در این جعبه گیر میکنند و سوخت تمیز از طریق سوراخهای المنت فیلتر به سوزن انژکتور منتقل میشود.
با استفاده از فیلتر سوزن انژکتور، احتمال خرابی سوزن انژکتور کاهش مییابد و عمر سیستم تزریق سوخت بیشتر میشود. این فیلتر کمک میکند تا هدررفت سوخت کاهش پیدا کرده و مصرف سوخت کم شود. به طور کلی، استفاده از فیلتر سوزن انژکتور، برای حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از خرابیهای ناشی از آلودگی سوخت ضروری است.
برای شستشوی سوزن انژکتور 206 میتوانید از روشهای مختلفی استفاده کنید که در این قسمت به برخی از آنها اشاره کردهایم:
استفاده از محلولهای تمیزکننده: این محلولها دارای ترکیباتی هستند که به راحتی رسوبات و آلودگیهای سوزن انژکتور را از بین میبرند.
استفاده از اولتراسونیک: دستگاه اولتراسونیک یکی از روشهای پرکاربرد برای شستشوی سوزن انژکتور است. در این روش، سوزن انژکتور داخل یک محلول تمیزکننده قرار میگیرد و توسط امواج صوتی پاک میشود.
استفاده از روش پالسی: در روش پالسی، سوزن انژکتور به داخل یک محلول تمیزکننده فرستاده میشود. سپس با استفاده از یک دستگاه پالسی تحت فشار قرار میگیرد. این روش رسوبات و آلودگیهای سوزن انژکتور را به خوبی از بین میبرد.